Introduction
Finalité du document de transport
Le but du document de transport est double.
Efficacité
des forces
d'intervention
1 - Décrire la marchandise
Le premier but est d'avoir les informations permettant de sauver des vies et si possible l'outil de travail.
Cette description doit être de lecture simple, rapide et efficace, c'est-à-dire que les forces d'intervention doivent comprendre rapidement les dangers en cause sans risque de mauvaise interprétation. Il est primordial de garder cette finalité en tête lors de la rédaction et de la vérification de ce document.
Pour cette raison l'ordre des données est imposé, les informations superflues, inutiles, sont bannies.
Engagement
et
Responsabilités
2 - Engager la responsabilité du chargeur
Le deuxième but est d'avoir un responsable qui en signant l'attestation engage sa responsabilité sur la qualité des informations. Il sera impliqué en cas d'avarie.
Donc le document portera le nom du chargeur et sa signature (il faut bien savoir à qui il faudra apporter des oranges pendant ses deux ans de détention :o)).
Conséquence sur la rédaction du document de transport
Formalisation
La présentation de l'information sera ordonnancée et le texte de l'attestation engageant le signataire imposé.
Un mot du formateur avant la suite !
Beaucoup
ont l'habitude
de nommer ce document
"déclaration".
L'Amendement 39-18 puis 40-20 ont supprimé le mot
"déclaration"
pour
"Document de transport".
Quand vous vous adressez aux autorités,
je ne saurais trop vous conseiller
d'utiliser l'expression
"Document de transport".