Présentation des batteries au lithium
Étude de la dangerosité
Le sujet est très médiatique car à l'origine de nombreux incidents.
Ce phénomène est dû au fait que
c’est l’accumulateur qui offre
la plus forte énergie par masse et par volume.
Une amorce de court-circuit provoque
une surchauffe locale.
Ceci est dû à l'électrolyte contenant des
sels de lithium très instable.
Passé 100°C (courant pour un court-circuit),
les réactions chimiques se produisent en cascade
et se diffusent très rapidement à l'ensemble de la batterie,
dégageant de plus en plus de chaleur.
Le phénomène
"d'emballement thermique"
est tellement rapide qu'il
s'apparente à une explosion.
Les batteries au lithium ne répondent donc à aucun critère des classes de 1 à 8
mais représentent un danger certain
donc sont classées en classe 9.
Types de batteries au lithium
Les accumulateurs
lithium métal,
où l'électrode négative est composée de
lithium métallique (matériau qui pose des problèmes de sécurité).
Les accumulateurs lithium-ion,
où le lithium reste à l'état ionique
grâce à l'utilisation d'un composé d'insertion.
Les batteries hybrides
(métal et ionique en même temps).